App
  • Location iconDubai
  • cityimg2Türkçe
  • cityimg3AED
Uygulamayı alappleiconplaystoreicon
Para birimi cross
  • cityimg5 $ - USD
  • cityimg5 £ - İngiliz Poundu
  • cityimg5 € - avro
  • cityimg5 SR - SAR
  • cityimg5 KD - KWD
  • cityimg5 ₽ - RUB
  • cityimg5 ₹ - INR
  • cityimg5 Rs - PKR
  • cityimg5 ر.ع - OMR
  • cityimg5 د.إ - MAD
  • cityimg5 د.إ - JOD
  • cityimg5 د.إ - QAR
Satın Al
  • Satın Al
  • kira
Brand & Model
Clear Apply Filters
Model Yılı
Temiz Filtreleri Uygula
Fiyat
Not: Lütfen doğru fiyatı girin
Temiz Filtreleri Uygula
Araba Özellikleri
Temiz Filtreleri Uygula
Satıcı Tipi
Temiz Filtreleri Uygula
Filtreler
1 - 1 nın-nin 1 arabalar
McLaren× P1× Tümünü temizle
1 - 1 nın-nin 1 arabalar

Daha Fazla Seçenek mi Arıyorsunuz?

İhracat McLaren P1 Otomobil Fiyatları Dubai

Araba Modeli ve Yılı Fiyat
McLaren P1 (Beyaz), 2014 AED 6,890,000

Dubai'den ihraç edilecek McLaren P1: 375 hibrit hiper otomobil, yani her araç kendi başına bir kutuda taşınıyor.

McLaren P1, 2013-2015 yılları arasında üretilen hibrit bir hiper otomobildir ve McLaren bu araçtan sadece 375 adet üretmiştir. Ruh olarak F1'in halefi olan bu araç, döneminin hibrit hiper otomobil üçlüsü olarak anılan üç otomobilden biridir. Dubai'den ihracat için bir McLaren P1 sunulduğunda, değerini belirleyen gerçek açıktır: Dünyada sadece 375 adet üretilmiştir, bu nedenle her biri piyasa ortalamasına değil, kendi rekoruna göre fiyatlandırılır.

Bu tarz bir araba, ikinci el bir sedan gibi satın alınmaz. Birleşik Arap Emirlikleri'nde bulunan bir P1, yerel satışlar için olan Dubai'deki ikinci el McLaren P1 sayfasına aittir. Bu sayfa, P1'i ülke dışına göndermeyi planlayanlar içindir ve arabanın ne olduğunu, hibrit sistemin neden önemli olduğunu ve herhangi bir ödeme yapılmadan önce nelerin teyit edilmesi gerektiğini açıklar.

Kısa bir dönem: 2013'ten 2015'e kadar P1.

McLaren, P1 konseptini 2012 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıttı ve üretim modeli 2013 Cenevre Otomobil Fuarı'nda gösterildi. Müşteri araçları yaklaşık iki yıl içinde üretildi ve teslimattan önce tükendi. McLaren'in Ultimate Serisi'ne ait olan bu model, daha sonra üretilen Senna ve Speedtail modellerini de içeriyor.

İkinci nesil üretilmedi, ancak 2015 yılında pist kullanımı için özel bir versiyon olan P1 GTR piyasaya sürüldü. GTR, pist aracı isteyen sahipler için üretildi ve bazı sahipler daha sonra araçlarını yol kurallarına uygun hale getirmek için dönüştürdüler. P1 ibaresi, yol aracı anlamına gelmelidir ve VIN numarası ve tescil belgeleri bunu doğrulamalıdır.

Üretim serisi çok kısa olduğu için her aracın bir üretim numarası vardır ve kabin içindeki plaka bunu gösterir. Satıcıdan bu plakanın fotoğrafını isteyin. Bir aracın üretim serisindeki yerini anlayan bir alıcı, ne için para ödediğini bilir.

Benzinli V8 artı elektrik motoru: P1 rozeti neleri kapsıyor?

P1, 3.8 litrelik çift turboşarjlı V8 motoru elektrik motoruyla birleştirerek toplamda 916 beygir gücü üretiyor. Elektrik motoru, turboşarjlar devreye girene kadar geçen sürede devreye giriyor ve kısa mesafelerde tek başına kullanılabiliyor. Lityum iyon pil, enerjiyi depoluyor ve motor ile şarj cihazına bağlanarak yeniden şarj ediliyor.

Aracı diğerlerinden ayıran iki sürüş destek sistemi var. Bunlardan biri, düz yolda sürtünmeyi azaltan hareketli bir arka kanat olan sürtünme azaltma sistemi. Diğeri ise ekstra güç sağlayan elektrik kontrollü bir mod. İkisi de birer gösteriş değil ve ikisinin de çalışması gerekiyor. Satıcıdan kanadın ve modların çalıştığını teyit etmesini isteyin.

Yapısı karbon fiberden yapılmış bir gövde ve şanzımanı yedi vitesli çift kavramalı bir ünite. Süspansiyon sürüş yüksekliğini ayarlıyor ve araç pist kullanımı için alçaltılabiliyor. Tüm bunlar uzmanlık gerektiren mühendislik işleri ve bakımını da uzman birinin yapması gerekiyor.

Araç içi karbon fiber, deri ve başka pek bir şey içermiyor ve durumu geçmişine dair ipuçları veriyor. Sık kullanılan araçlarda sürücü koltuğunda ve kapı eşiğinde aşınma görülürken, uzun süre kullanılmamış araçlarda ise derinin sertleşmesi ve kırışması gözlemlenir. Bunların hiçbiri kusur değildir. Her ikisi de bilgi niteliğindedir ve alıcı bunları kilometre sayacı ve servis kayıtlarıyla birlikte okumalıdır.

İki koltuk, karbon fiber kabin ve bunun kullanım açısından anlamı

P1'in iki koltuğu ve sade, odaklanmış bir kabini var. Neredeyse hiç bagaj alanı yok. Araç bir koleksiyon parçası ve az sayıda sahibi onu sık sık kullanıyor. Düşük kilometre yaygın olduğundan, depolama sorunu her zamankinden daha önemli hale geliyor.

Uzun süre kullanılmadan bekletilen araçlarda sorunlar gelişir. Sıvılar eskir, contalar kurur, lastikler sertleşir ve yüksek voltajlı bir akü boşaldığında şarj kapasitesini kaybeder. Aracın nasıl saklandığını, akü şarj cihazına bağlı olup olmadığını ve en son ne zaman kullanıldığını sorun. Bakımı yapılmış ve kullanılmış bir araç, uzun süre kullanılmadan bırakılmış bir araca göre daha iyi durumdadır.

Karbon gövde ve boyanın fotoğraflarına bakın. Karbon paneller uzmanlar tarafından onarılır ve kötü bir onarım, uyumsuz doku veya boya dokusu olarak kendini gösterir.

Sigorta değerleme raporları da bir diğer rehber niteliğindedir. Arabayı inceleyen bir sigortacı veya değerleme uzmanı, aracın değeri hakkında bir görüş bildirecektir ve büyük bir meblağ ödemeden önce bağımsız bir değerleme yaptırmak mantıklı bir adımdır. Satıcıya böyle bir raporun olup olmadığını sorun. Yoksa, bir tane yaptırabilirsiniz ve maliyeti aracın değerine göre düşüktür.

İhracat için satılan bir P1'in fiyatını ne belirler?

İlk faktör, üretim numarası ve aracın belgelenmiş geçmişidir. İkincisi, kilometredir ve bir hiper otomobil için düşük bir rakam değerin bir parçasıdır. Üçüncüsü, McLaren'in servis ağından alınan servis kayıtlarıdır; bu, bu tür bir araç için hibrit sistem kontrollerini de içerir. Dördüncüsü ise orijinalliktir; boya, opsiyonlar ve gövde parçalarını kapsar.

Beşincisi özellikler: McLaren, Özel Operasyonlar departmanı aracılığıyla çeşitli dış renkler ve bazı kişiselleştirme seçenekleri sunuyordu. Nadir bir kombinasyon değer katabilirken, cesur bir kombinasyon alıcı havuzunu daraltır. Altıncısı ise bu değerdeki bir aracın nakliye ve sigorta maliyeti ile varış yerindeki gümrük vergisi.

Sadece 375 adet üretildiği için standart bir piyasa fiyatı beklemeyin. Benzer araçların ne kadara satıldığına bakın ve her ilanı ayrı ayrı değerlendirin. Açık artırma sonucu veya özel satış sadece bir veri noktasıdır, daha fazlası değil.

Bu döneme ait bir otomobilde en çok dikkat edilmesi gereken iki modern konu yazılım ve batarya durumudur. Hibrit batarya eskimiştir ve McLaren bazı araçlarda yenileme çalışmaları sunmuştur. Bataryanın test edilip edilmediğini veya değiştirilip değiştirilmediğini ve ne zaman yapıldığını sorun. Bayiden raporu isteyin. Bataryası kontrol edilmiş ve belgelenmiş bir aracı satmak, bu konuda soru işareti olan bir araca göre çok daha kolaydır.

Gulf marka araçlar ve diğer kanallar aracılığıyla tedarik edilen araçlar.

Bazı P1'ler McLaren'in bölgesel ortağı aracılığıyla teslim edildi ve bu araçların servis geçmişi Körfez bölgesinde tutulmuştur. Diğerleri ise Avrupa, İngiltere veya Amerika'dan ikinci el olarak bölgeye geldi; bu, bu kadar nadir bir araç için yaygın bir durumdur. Her ikisi de gerçek olabilir ve menşei önemlidir.

Araç sahipliği zincirinin tamamını, ilk tescil ülkesini ve her sahibinden servis kayıtlarını isteyin. Yurtdışındaki bir alıcıdan menşei belgesi istenecek ve zincirdeki bir boşluk onay sürecini geciktirebilir. Araç şasi numarası (VIN) ve orijinal fatura temel belgelerdir.

En büyük zorluk satış sonrası hizmettir. P1'in hibrit sistemi üzerinde çalışacak şekilde eğitilmiş çok az atölye bulunmaktadır ve McLaren desteği belirli merkezlerde yoğunlaşmıştır. Karar vermeden önce, bulunduğunuz limana yakın P1'lere kimin servis verdiğini öğrenin.

Satıcının, alıcının kimliğini ve ödeme gücünü gösteren belge istemesini bekleyin. Bu değerdeki bir araba dikkatle el değiştirir ve ciddi bir satıcı, karşı tarafta kimin olduğunu bilmek isteyecektir. Bu normaldir, bu yüzden bunu düşmanlık olarak algılamayın. Kimlik bilgilerinizi vermeye hazır olun ve teslim alma ve nakliye aşamalarının her birinde kimin neyden sorumlu olduğunu yazılı olarak kararlaştırın.

Fotoğraflar bu tür bir araba için sadece bir başlangıçtır. Eğer aracı ziyaret edemiyorsanız, sizin adınıza bağımsız bir uzmana, ideal olarak McLaren hibritlerini bilen birine, aracı incelettirin. Boya, karbon paneller, sıvılar ve hibrit sistem hakkındaki raporları size pazarlık yapabileceğiniz sağlam bir temel sağlar ve limanda sürprizlerle karşılaşmanızı önler.

Dubai'den ihracat için P1 satın almak ve ödeme yapmadan önce nelere dikkat etmek gerekiyor?

Öncelikle varış noktanızdan başlayın. Gümrük veya araç yetkilisi yaş, direksiyon tarafı, emisyonlar ve belgeler konusunda kurallar koyar ve hibrit bir hiper otomobil ek kontrollerden geçebilir. Cevapları not edin.

O halde burada listelenen araçlara göz atın. Satıcılar BAE'de doğrulanmıştır ve seçtiğiniz satıcıyla anlaşma sağlanır. OneClickDrive, alıcıları ve satıcıları birbirine bağlayan, komisyon almayan ve hiçbir aracı incelemeyen, nakliye etmeyen, belgelemeyen veya kefil olmayan bir pazar yeridir.

Araç tescil belgesini, VIN numarasını, üretim plakasının, motor bölmesinin ve alt kısmının fotoğraflarını ve eksiksiz servis dosyasını toplayın. Birleşik Arap Emirlikleri tescilini kimin iptal ettiğini ve ihracat belgelerinin nasıl hazırlandığını sorun ve bunu yazılı olarak alın. Bu iş satıcının ve nakliyecinin sorumluluğundadır.

Daha önce hiper otomobil taşımış bir nakliyeci kullanın. Kapalı konteyner ve lityum pil kuralları konusunda size tavsiyelerde bulunacaklar ve konşimentoda nelerin belirtilmesi gerektiğini açıklayacaklardır. Taşıma sigortasının kim tarafından ödeneceği konusunda anlaşın ve araç yüklenmeden önce sertifikayı görün. Sadece aracın adını, VIN numarasını ve üretim numarasını içeren yazılı bir anlaşma karşılığında depozito ödeyin.

Araç 2013-2015 yılları arasında üretilmiş olup, bazı ülkeler ithalatı yaşa göre kısıtlamaktadır. Diğerleri ise nadir veya tarihi araçlar için özel kurallar uygulamaktadır. Yetkililere yaşın nasıl hesaplandığını ve hangi kategorinin geçerli olduğunu sorun. Emisyon kuralları hibrit benzinli araçlar için önemlidir ve cevabı satıcıdan değil, yetkiliden alırsınız. Tüm BAE araçları sol direksiyonludur ve sadece sağ direksiyonlu araçları tescil eden bir ülke bu aracı kabul etmeyecektir.

Ödeme yapmadan önce, aracın üzerinde herhangi bir finansman veya ceza olup olmadığını, şasi numarasının belgelerle eşleşip eşleşmediğini, herhangi bir panelin tamir edilip edilmediğini, hibrit sistemin en son ne zaman kontrol edildiğini ve üretim numarasının ne olduğunu sorun.

Ürün yelpazemiz İhracat McLaren arabalar Dubai günlük konfordan yüksek performanslı modellere kadar her sürücünün ihtiyaçlarını karşılayacak çok yönlü seçenekler sunar. Seçeneklerinizi genişletmek istiyorsanız, eksiksiz satılık ikinci el arabalar Dubai Keşfedilmeyi bekleyen binlerce araç bulunuyor. Aracınızı yükseltmek veya değiştirmek mi istiyorsunuz? Ayrıca kolayca sell my car Dubai OneClickDrive aracılığıyla ve dünyanın dört bir yanındaki ciddi alıcılarla bağlantı kurun BAE.
Best Deal nasıl edinilir
  • Compare offers from multiple car companies in the BAE, bulunduğunuz yere, bütçenize ve gereksiniminize göre filtreleyin.
  • Tercihlerinize göre daraltın: araç özellikleri, araç özellikleri vb.
  • Sağlayıcıya göre en iyi teklifleri kısa listeye alın ve onlarla doğrudan telefon, WhatsApp veya geri arama talebi yoluyla iletişime geçin.
  • Anlaşmayı sonlandırmadan önce aracın gerçek resimlerini ve özelliklerini sormayı unutmayın.
  • Doğrudan, işaretleme olmadan kitap!

Sıkça Sorulan Sorular

Kaç adet McLaren P1 üretildi?

McLaren, 2013 ve 2015 yılları arasında 375 adet yol otomobili üretti. Üretim numarası kabin içindeki bir plakada yazılıdır, bu nedenle satıcıdan bunun fotoğrafını isteyin.

Is the P1 a hybrid?

Evet. 3.8 litrelik çift turbolu V8 motoru, elektrik motoru ve prizden şarj edilebilen bir bataryayı birleştirerek toplamda 916 beygir gücü üretiyor.

Is a P1 the same as a P1 GTR?

Hayır. GTR, 2015'ten itibaren üretilen pist odaklı bir versiyondur ve bazıları daha sonra yol kullanımı için dönüştürülmüştür. Yol aracı satın aldığınızdan emin olmak için VIN numarasını ve tescil belgelerini kontrol edin.

Can I export a McLaren P1 from Dubai?

That depends on your country's rules on age, emissions and steering side, and rare cars sometimes face special categories. Get the authority's answer first, then approach a listed UAE seller.

How should a P1 have been stored?

İdeal olarak, iklim kontrollü bir alanda, akü şarj cihazına bağlı olarak ve ara sıra sürülerek kullanılmalıdır. Satıcıya aracın nasıl muhafaza edildiğini ve en son ne zaman çalıştırıldığını sorun.

What decides the price of a P1 for export?

Üretim numarası, geçmişi, kilometresi, orijinalliği, özellikleri ve nakliye, sigorta ve gümrük masrafları. Sadece 375 adet üretildiği için her araç kendi kayıtlarına göre fiyatlandırılmıştır.

Does a Gulf-specification P1 matter?

Bölgeden ziyade menşe ve tarih daha önemlidir. Varış ülkesi yetkilileri menşe kanıtı isteyebileceğinden, ilk tescil ülkesini, sahiplik zincirini ve servis kayıtlarını isteyin.

Does OneClickDrive handle shipping and documents?

Alıcı, doğrulanmış bir BAE satıcısıyla doğrudan işlem yapar. Komisyon yoktur ve OneClickDrive hiçbir şeyi incelemez, göndermez veya belgelemez. İptal, ihracat belgeleri ve nakliye, satıcı ve nakliyecinizin sorumluluğundadır.

NOT: Fiyatlar da dahil olmak üzere yukarıdaki listeler ilgili kuruluşlar tarafından güncellenmektedir. kullanılmış araba satıcıları ve bayilikleri. Aracın belirtilen fiyattan (KDV hariç) temin edilememesi durumunda, lütfen bizi bilgilendirin ve size en iyi alternatifle geri döneceğiz. Mutlusatın alma!

sorumluluk reddi:

Bu web sitesini kullanarak aşağıdakileri kabul etmiş olursunuz Şartlar ve Koşullar ve Gizlilik Politikası, tarafından sağlanan yanlış bilgilerden OneClickDrive.com'u sorumlu tutmaz. kullanılmış araba satıcıları ve bayilikleri ya da bize.

Uygulamayı indirmek için QR kodunu tarayın
Sadece Mobil Cihazlara Özel Fırsatların Kilidini Açın
Google Play Apple Store Huawei Gallery
QR Code